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康明斯柴油發(fā)電機組解析油耗快原因及轉(zhuǎn)速誤區(qū)發(fā)布時間：2018-06-07 點擊次數(shù)：1920
據(jù)網(wǎng)友反應(yīng)，市面上的一些柴油發(fā)電機組的使用過程中，會出現(xiàn)油耗過快的現(xiàn)象，但又不知道具體該從哪個部件入手進行處理，為此，在研究過這些現(xiàn)象之后，為大家分析幾種情況。 一、當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。 -
對于應(yīng)急柴油發(fā)電機組的生產(chǎn)要求技術(shù)是什么
發(fā)布時間：2018-06-01 點擊次數(shù)：1233
柴油發(fā)電機組在使用時充當何種功能，我們就以柴油發(fā)電機組的使用功能來定議的一種應(yīng)急型柴油發(fā)電機組。應(yīng)急柴油發(fā)電機主要用于重要場所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過應(yīng)急發(fā)電機組迅速恢復(fù)并延長一段供電時間。這類用電負荷稱為一級負荷。今天柴油發(fā)電機廠家就與大家談?wù)剳?yīng)急柴油發(fā)電機組的生 -
柴油發(fā)電機組的起動蓄電池的維護保養(yǎng)方法
發(fā)布時間：2018-05-31 點擊次數(shù)：1514
今天我們恒發(fā)發(fā)電機組廠家教大家如何維護發(fā)電機的啟動蓄電池的方法，希望通過這樣保養(yǎng)能夠讓自己的發(fā)電機的壽命更長，使用起來也更順暢，恒發(fā)柴油發(fā)電機組廠家給大家總結(jié)了以下幾點： 1、電池應(yīng)遠離熱源和明火，充電及使用時應(yīng)保持通風。 2、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無動時，應(yīng)及時進 -
柴油發(fā)電機組的碳刷易發(fā)故障的三點原因是什么
發(fā)布時間：2018-05-17 點擊次數(shù)：2539
近年來國民經(jīng)濟持續(xù)的快速發(fā)展，擴大了本已嚴峻的供電需求缺口，新建機組、各行業(yè)的自備電源系統(tǒng)和自備發(fā)動機系統(tǒng)的置備和安裝應(yīng)用，如“雨后春筍”隨處可見。而發(fā)電機組勵磁系統(tǒng)的碳刷運行與維護技術(shù)是傳統(tǒng)技術(shù)，多年來工藝和技術(shù)水平無實質(zhì)性突破。所以，各方對發(fā)電機勵磁系統(tǒng)關(guān)注不夠，投入有限，進 -
柴油發(fā)電機組在供電過程中，操作人員發(fā)現(xiàn)機體溫度過高怎么辦？
發(fā)布時間：2018-05-09 點擊次數(shù)：1387
柴油發(fā)電機組機體溫度過高是指受熱零件的溫度超過規(guī)定的允許范圍，這主要是因為水溫過高而導(dǎo)致柴油機機體過熱，使受熱零件的機械性能下降，造成零件變形，產(chǎn)生裂紋甚至斷裂，破壞了發(fā)電機組內(nèi)各部件之間的正常配合，導(dǎo)致運行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內(nèi)充氣量減少，輸出功率降低。同時，柴油機過 -
發(fā)電機組引擎排污應(yīng)該如何更好的改善？
發(fā)布時間：2018-05-04 點擊次數(shù)：1480
發(fā)電機組柴油引擎是關(guān)鍵，而要想改善發(fā)電機組引擎污染問題也必須從柴油引擎方面下手改善，因此星光發(fā)電設(shè)備就為大家介紹發(fā)電機組引擎排污應(yīng)該如何改善。 發(fā)電機組柴油引擎是利用燃油產(chǎn)生機械能來代替人工力功不可沒的設(shè)備，因此所產(chǎn)生的污染物改善的方法可以從油料改善，使燃燒過程 -
柴油發(fā)電機組的性質(zhì)和用途
發(fā)布時間：2018-04-30 點擊次數(shù)：1461
柴油發(fā)電機組是發(fā)電設(shè)備的一種，其原理是通過發(fā)動機燃燒柴油，將熱能轉(zhuǎn)化為機械能，再通過發(fā)動機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動發(fā)電機切割磁場，終產(chǎn)生電能。它的用途主要有以下四個方面： 第一、自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠離大陸的海島，偏遠的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等，就需 -
柴油機起動后，排氣管冒黑煙且伴有黑色的油星噴出
發(fā)布時間：2018-04-20 點擊次數(shù)：8813
柴油發(fā)電機組故障分析之柴油機起動后，排氣管冒黑煙且伴有黑色的油星噴出： 柴油機起動至額定轉(zhuǎn)速一段時間后，排氣管向外噴出黑色的油星，其主要原因是柴油在燃燒室內(nèi)不能完全燃燒。 故障原因： 1、柴油機高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量超過標準。 2、柴油機供油提前 -
發(fā)電機組備用電源電壓過低的原因及處理辦法
發(fā)布時間：2018-04-17 點擊次數(shù)：4400
備用電源電壓過低的原因及處理辦法 今天柴油發(fā)電機組廠家來帶大家了解下柴油發(fā)電機組的預(yù)熱到啟動的過程是什么樣。 一、預(yù)熱： 裝有預(yù)熱器的機組，在啟動前，人員可根據(jù)環(huán)境溫度決定是否柴油發(fā)電機組進行預(yù)熱操作，帶預(yù)熱按鈕的控制屏可控制發(fā)動機啟動加熱進行工作，以達到預(yù)熱目 -
柴油發(fā)電機組磨合期的使用要求有哪些
發(fā)布時間：2018-04-10 點擊次數(shù)：1320
無論是機械噴油柴油發(fā)電機組還是電控柴油發(fā)電機組，也無論是新的還是大修后的柴油發(fā)電機組，在正式使用前需經(jīng)50-60小時磨合運行，方可投入全負荷使用，以改善柴油發(fā)電機組各運動部件工作狀況，提高柴油發(fā)電機組的運行可靠性和使用壽命，磨合應(yīng)視柴油分大家族用途和拖載方式的不同，來考慮具體的磨 -
如何選購柴油發(fā)電機組
發(fā)布時間：2018-04-05 點擊次數(shù)：1391
1、如果供電過程中負荷變化較大，且對發(fā)電機頻率沒有太嚴格的要求，則應(yīng)選購采用相復(fù)勵調(diào)壓原理的柴油發(fā)電機組。柴油機好選購增壓型或柴油機功率與發(fā)電機功率比值較大的柴油機，例如打樁機以及礦山、建筑工程使用的柴油發(fā)電機組就應(yīng)選用此類。 2、如果在供電過程中負荷變化不大，且對
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